искать

Format 9212 (2018)

0 руб.
?
Цена в вашем городе может быть выше указанной цены в зависимости от удаленности вашего города от Перми или Москвы

Рекомендуемая розничная цена

Размер рамы

Описание


Характеристики

Категория велосипеда Dirt
Модельный год 2018
Пол Мужской / женский
Возрастная группа Для взрослых
Вес 11,4 кг.
Рама
Материал рамы Алюминий
Рама 26" Gravity/4X, алюминиевый сплав 6061 двойной баттинг, полу-интегрированная рулевая колонка, конический рулевой стакан, ЧПУ-обработка деталей, крепление успокоителя ISCG05, евро каретка
Ростовка рамы M Подобрать по росту
Амортизация
Тип амортизации Хардтейл
Вилка Manitou Circus Expert, коническая, ось 20x110 Hex TA. Регулировка предварительной нагрузки и отскока
Конструкция амортизационной вилки Пружинная
Ход вилки 100мм
Рулевой узел
Рулевая колонка Neco, полуинтегрированная, ZS 44/28.6|ZS 56/39.8 (коническая)
Вынос руля Format Gravity, угол: 0°, диаметр: 31.8мм, длина: 40мм
Руль Format Gravity, ширина: 740мм, подъём: 50мм, диаметр: 31.8мм
Грипсы Format Lock-On
Тормозная система
Тип тормозов Дисковые гидравлические
Тормоза Sram Level, 160мм
Трансмиссия
Количество скоростей 1 (1x1)
Каретка SR Suntour, внешние подшипники
Система шатунов SR Suntour Zeron , 32T, 170мм
Материал шатунов Алюминий
Количество звезд в системе, комбинация передач 1, число зубьев 32
Количество звезд в кассете, комбинация передач 1, число зубьев 14
Цепь KMC Z610HX
Колеса
Размер колес 26"
Втулка передняя Novatec DH61SB-20, пром. подшипники, 20x110мм
Втулка задняя Novatec D162SB-SL-X12, пром. подшипники, 12x142мм
Крепление ротора 6 болтов
Материал ободов Алюминиевые двустеночные
Обода Weinmann Disc Bull, 32 спицы, Schrader
Покрышки Maxxis Ikon, 26x2.2"
Материал бортировочного шнура Сталь
Дополнительно
Седло Format Pivotal
Материал рамки седла Пластик
Подседельный штырь Format Pivotal, диаметр: 31.6мм, длина: 250мм
Подседельный зажим Format, диаметр: 34.9мм
Педали Пластиковые
Показать полностью Скрыть полностью

Технологии

Двойной баттинг
Технология, предполагающая увеличение толщины стенок рамы в местах с высокой нагрузкой (в районе рулевой колонки, подседельного узла) и уменьшение толщины стенок там, где нагрузки минимальны (средняя часть рамы).
Европейский стандарт каретки
Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.
Интегрированные крепления успокоителя цепи
Возможность установки успокоителя цепи без дополнительного оборудования. Успокоитель плотно прижимает цепь к звезде и не даст ей соскочить при сильной тряске.
Обработка детали на станке с ЧПУ
Уникальная деталь, созданная из заготовки путем механической обработки. Качество такой детали выше чем при отливке. Кроме того, в некоторых случаях довольно трудно получить отливку необходимой формы.
Полуинтегрированная рулевая колонка
Полуинтегрированная рулевая колонка имеет два принципиальных отличия от рулевой колонки с внешней установкой подшипников: чашки почти полностью погружены в рулевую трубу рамы; подшипники увеличенного диаметра находятся внутри рулевого стакана рамы.
Коническая рулевая труба
Дает возможность установки вилки с коническим штоком, обеспечивает раме большую стабильность и жесткость.

Геометрия рамы

Размер M L
A Высота подседельной трубы 310 310
B ETT 571,3 596,3
C Высота рулевого стакана 115 115
D Высота вилки 482 482
E Длина перьев 375/390 375/390
F Провис каретки 15 15
G База 1031 1056
H Диаметр подседельного штыря 31,6 31,6
I Угол рулевого стакана 69 69
J Угол подседельной трубы 72 72
Кареточная труба 73 73
S Рулевая труба - каретка по вертикали 558 558
R Рулевая труба - каретка по горизонтали 390 415