Format 5221 27.5 (2021)
0 руб.
?
Цена в вашем городе может быть выше указанной цены в зависимости от удаленности вашего города от Перми или Москвы
Рекомендуемая розничная цена
Описание
FORMAT 5221 создан для путешествий и исследований, он твой верный спутник на гравийных дорогах и на асфальтовых перегонах. Байк построен для открытия новых горизонтов и новых побед. Gravel bike - идеальный пригородный велосипед, он спроектирован специально для проселочных дорог и гравийных участков пути. Гравийник рассчитан на велосипедные путешествия вдали от перегруженных магистралей и дорог общего пользования.
Преимущества
- Рама с тройным баттингом из алюминия X6
- Внутренняя проводка тросов
- Большое количество бонок под крепеж
- Втулки на промышленных подшипниках
- Гравийная трансмиссия Advent
- Дисковая механика TRP Spyre с двумя подвижными колодками
- Система с выносными подшипниками
Характеристики
| Категория велосипеда | Gravel | |
| Модельный год | 2021 | |
| Пол | Мужской / женский | |
| Возрастная группа | Для взрослых | |
| Вес | 12,3 кг. | |
| Рама | ||
| Материал рамы | Алюминий | |
| Рама | 27,5", Gravel, алюминиевый сплав X6, тройной баттинг, конический рулевой стакан, внутренняя проводка | |
| Ростовка рамы | 550mm Подобрать по росту | |
| Амортизация | ||
| Тип амортизации | Жесткая вилка | |
| Вилка | Жёсткая алюминиевая | |
| Конструкция амортизационной вилки | Жёсткая | |
| Рулевой узел | ||
| Рулевая колонка | Kenli, интегрированная, IS 42/28.6|IS 52.2/39.8 (коническая) | |
| Вынос руля | Format Road, угол: -7°, диаметр: 31.8мм, длина: 100мм | |
| Руль | Format CX, ширина: 420мм, диаметр: 31.8мм | |
| Грипсы | Format Road | |
| Тормозная система | ||
| Тип тормозов | Дисковые механические | |
| Тормоза | TRP Spyre, дисковые механические, 160/160мм | |
| Трансмиссия | ||
| Количество скоростей | 9 (1x9) | |
| Тип переключателя скоростей | Обычный переключатель | |
| Задний переключатель | Microshift Advent M619M | |
| Тип шифтеров | Рычажный | |
| Шифтеры | Microshift Advent SB-M090 | |
| Каретка | Kenli KL-08A, картриджная | |
| Система шатунов | Prowheel DMA, 40T | |
| Материал шатунов | Алюминий | |
| Количество звезд в системе, комбинация передач | 1: 40T | |
| Трещотка / Кассета | Microshift H093, 11-42T, 9-Speed | |
| Количество звезд в кассете, комбинация передач | 9: 11-42T | |
| Цепь | KMC Z9 | |
| Колеса | ||
| Размер колес | 650B | |
| Втулка передняя | Format, 6 болтов, пром. подшипники, 9x100мм, эксцентрик | |
| Втулка задняя | Format, 6 болтов, пром. подшипники, 10x135мм, эксцентрик | |
| Крепление ротора | 6 болтов | |
| Материал ободов | Алюминиевые двустеночные | |
| Обода | Weinmann U26, 32Н, Schrader | |
| Покрышки | CST Jack Rabbit, 27,5x2.10" | |
| Дополнительно | ||
| Седло | Format CX | |
| Подседельный штырь | Format, диаметр: 31.6мм, длина: 350мм | |
| Подседельный зажим | Format, диаметр: 34.9мм | |
| Педали | Алюминиевые | |
Технологии
Европейский стандарт каретки
Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.
Скрытая проводка
Как с практической, так и с эстетической точки зрения в некоторых велосипедах применяется скрытая (внутренняя) проводка тросиков переключения, которая предполагает размещение их внутри труб.
Интегрированная колонка
Главными достоинствами интегрированной колонки являются:
1. Нулевая высота установки рулевой колонки ввиду отсутствия чашек;
2. Установка подшипников непосредственно в рулевую трубу рамы.
1. Нулевая высота установки рулевой колонки ввиду отсутствия чашек;
2. Установка подшипников непосредственно в рулевую трубу рамы.
Коническая рулевая труба
Дает возможность установки вилки с коническим штоком, обеспечивает раме большую стабильность и жесткость.
Тройной баттинг
Реализуется аналогично технологии двойного баттинга. Основное отличие заключается в том, что трубы рамы имеют не две, а три различные толщины стенки на протяжении своей длины.
Геометрия рамы
| Размер | 470 | 510 | 550 | |
| A | Высота подседельной трубы | 470 | 510 | 550 |
| B | ETT | 524 | 532 | 543 |
| C | Высота рулевого стакана | 120 | 130 | 150 |
| D | Высота вилки | 410 | 410 | 410 |
| E | Оффсет вилки | 45 | 45 | 45 |
| F | Длина перьев | 430 | 430 | 430 |
| G | Провис каретки | 60 | 60 | 60 |
| H | База | 1010 | 1015 | 1025 |
| I | Диаметр подседельного штыря | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
| J | Угол рулевого стакана | 70,8 | 71 | 71,2 |
| K | Угол подседельной трубы | 74 | 73,8 | 73,8 |
| S | Stack | 546 | 555 | 576 |
| R | Reach | 367 | 371 | 376 |
