Format 5341 (2020)
Обзоры
Характеристики
| Категория велосипеда | City | |
| Модельный год | 2020 | |
| Пол | Мужской / женский | |
| Возрастная группа | Для взрослых | |
| Вес | 12.9 кг. | |
| Рама | ||
| Материал рамы | Алюминий | |
| Рама | 700C, City, алюминиевый сплав 6061, полуинтегрированная рулевая колонка, эксцентриковая каретка | |
| Ростовка рамы | 540mm Подобрать по росту | |
| Амортизация | ||
| Тип амортизации | Жесткая вилка | |
| Вилка | Алюминиевый сплав 6061 | |
| Конструкция амортизационной вилки | Жёсткая | |
| Рулевой узел | ||
| Рулевая колонка | Kenli, полуинтегрированная, ZS 44/28,6|ZS 44/30,0 | |
| Вынос руля | Format City, угол: 7°, диаметр: 31,8мм, длина: 80мм | |
| Руль | Format City, ширина: 680мм, диаметр: 31,8мм | |
| Грипсы | Format City | |
| Тормозная система | ||
| Тип тормозов | Дисковые механические | |
| Тормоза | Shimano TX805, дисковые механические, 160/160мм | |
| Трансмиссия | ||
| Количество скоростей | 8 (1x8) | |
| Тип переключателя скоростей | Планетарная втулка | |
| Тип шифтеров | Рычажный | |
| Шифтеры | Shimano Alfine S503 | |
| Каретка | Thun PASO-ML, картриджная | |
| Система шатунов | Prowheel Chariot-611A, 39T | |
| Материал шатунов | Алюминий | |
| Количество звезд в системе, комбинация передач | 1, число зубьев 39 | |
| Трещотка / Кассета | 18T | |
| Цепь | KMC Z1 | |
| Колеса | ||
| Размер колес | 700C | |
| Втулка передняя | Format, 9x100мм, эксцентрик | |
| Втулка задняя | Shimano Nexus C6000-8V планетарная, 10x135мм, гайки | |
| Крепление ротора | Система Center Lock | |
| Материал ободов | Алюминиевые двустеночные | |
| Обода | Weinmann Impulse, 32Н, Presta | |
| Покрышки | CST Traveller, 700x40C | |
| Материал бортировочного шнура | Сталь | |
| Дополнительно | ||
| Седло | Format City | |
| Подседельный штырь | Format, диаметр: 31,6мм, длина: 350мм | |
| Подседельный зажим | Format, эксцентрик, диаметр: 34,9мм | |
| Педали | Пластиковые | |
Технологии
Совместимые с багажником дропауты
Возможность установки дискового тормоза при стандартном багажнике с установкой на дропауты.
Европейский стандарт каретки
Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.
Скрытая проводка
Как с практической, так и с эстетической точки зрения в некоторых велосипедах применяется скрытая (внутренняя) проводка тросиков переключения, которая предполагает размещение их внутри труб.
Дропауты стандарта Post Mount
Дропауты стандарта Post Mount для крепления заднего тормоза. Стандарт Post Mount - это значит простота установки, настройки тормоза и экономия в весе.
Полуинтегрированная рулевая колонка
Полуинтегрированная рулевая колонка имеет два принципиальных отличия от рулевой колонки с внешней установкой подшипников: чашки почти полностью погружены в рулевую трубу рамы; подшипники увеличенного диаметра находятся внутри рулевого стакана рамы.
Геометрия рамы
| Размер | 540 | 580 | |
| A | Высота подседельной трубы | 540 | 580 |
| B | ETT | 590 | 605 |
| C | Высота рулевого стакана | 130 | 130 |
| D | Высота вилки | 421 | 421 |
| E | Оффсет вилки | 44 | 44 |
| F | Длина перьев | 442 | 442 |
| G | Провис каретки | 50 | 50 |
| H | База | 1085 | 1100 |
| I | Диаметр подседельного штыря | 31,6 | 31,6 |
| J | Угол рулевого стакана | 71 | 71 |
| K | Угол подседельной трубы | 73,5 | 73,5 |
| S | Stack | 555 | 554 |
| R | Reach | 426 | 441 |
