Format 2313 (2017)

Размер рамы

Описание




Что вы ожидаете от циклокросса? Оптимальное навесное оборудование и выверенную геометрию рамы? Захватывающий дизайн и стиль? Всё это воплощено в новом Format 2313. Этот байк – причина, чтобы просто взять и провести день с адреналином.


Заявите о себе вместе с ним


Новый Format 2313 заявляет о себе во всеуслышание. Во-первых, от него не оторвать взгляд, во-вторых, яркий характер складывается из удачно подобранных компонентов. Группсет Shimano Sora, кевларовые покрышки Schwalbe Rapid Rob K-Guard с грязевым протектором, и бескамерные двустеночные обода Weinmann.

Поразителен. В любом месте


Удовольствие от езды вместе с Format 2313 на любой дороге: будь то прогулка по ровному асфальту или спартанский заезд по грунтовке. Рама с тройным баттингом имеет удлиненные нижние перья и большие грязевые зазоры. На любых покрытиях и при любых обстоятельствах отлично послужат дисковые механические тормоза от Shimano.

Драйв


Format 2313 имеет трансмиссию Shimano Sora 3000 на 9 скоростей с плавным и точным переключением передач. Единственное о чем стоит позаботиться – это придумать себе новую цель, чтобы насладиться еще одной поездкой.

Характеристики

Категория велосипеда Cyclocross
Модельный год 2017
Пол Мужской / женский
Возрастная группа Для взрослых
Вес 10,6 кг.
Рама
Материал рамы Алюминий
Рама 700C, CX, алюминиевый сплав U6, тройной баттинг, конический рулевой стакан, внутренняя проводка, евро каретка
Ростовка рамы 470mm, 510mm, 550mm, 590mm Подобрать по росту
Амортизация
Тип амортизации Жесткая вилка
Вилка Алюминиевый сплав U6
Конструкция амортизационной вилки Жёсткая
Рулевой узел
Рулевая колонка Neco, интегрированная, коническая, безрезьбовая, пром.подшипники, IS 42/28.6|IS 52.2/39.8
Вынос руля Format CX, угол: -7°, диаметр: 31.8 мм, длина: 90 мм (470), 100 мм (510-550), 110 мм (590)
Руль Format CX, ширина: 420 мм, диаметр: 31.8 мм
Грипсы Format CX Bar Tape
Тормозная система
Тип тормозов Дисковые механические
Тормоза Shimano BR-R317, 160/160 мм
Трансмиссия
Количество скоростей 18 (2x9)
Тип переключателя скоростей Обычный переключатель
Передний переключатель Shimano Sora, FD-R3000
Задний переключатель Shimano Sora, RD-R3000
Тип шифтеров Рычажный
Шифтеры Shimano Sora, ST-R3000
Каретка Shimano SM-BBR60, внешние подшипники
Система шатунов Shimano Sora, FC-3550, 170 мм (470-510), 175 мм (550-590)
Материал шатунов Алюминий
Количество звезд в системе, комбинация передач 2, число зубьев 46-34
Трещотка / Кассета Sram CS-PG950
Количество звезд в кассете, комбинация передач 9, число зубьев 11-28
Цепь KMC X9
Колеса
Размер колес 700C
Втулка передняя Shimano HB-M3050, center lock, 9x100 мм, эксцентрик
Втулка задняя Shimano FH-M3050, center lock, 10x135 мм, эксцентрик
Крепление ротора Система Center Lock
Материал ободов Алюминиевые двустеночные
Обода Weinmann Impulse-TL, 32 спицы, Presta
Покрышки Schwalbe Rapid Rob, 700x35C
Материал бортировочного шнура Сталь
Дополнительно
Седло Format CX
Материал рамки седла Хромомолибден
Подседельный штырь Format CX, диаметр: 31.6 мм, длина: 350 мм
Подседельный зажим Format CX, болт, диаметр: 34.9 мм
Педали Алюминиевые CX-series
Показать полностью Скрыть полностью

Технологии

Европейский стандарт каретки
Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.
Интегрированная колонка
Главными достоинствами интегрированной колонки являются:
1. Нулевая высота установки рулевой колонки ввиду отсутствия чашек;
2. Установка подшипников непосредственно в рулевую трубу рамы.
Коническая рулевая труба
Дает возможность установки вилки с коническим штоком, обеспечивает раме большую стабильность и жесткость.
Тройной баттинг
Реализуется аналогично технологии двойного баттинга. Основное отличие заключается в том, что трубы рамы имеют не две, а три различные толщины стенки на протяжении своей длины.

Геометрия рамы

Размер 510 550 590
A Высота подседельной трубы 510 550 590
B ETT 525 540 549
C Высота рулевого стакана 120 120 130
D Высота вилки 400 400 400
F Длина перьев 420 420 425
G Провис каретки 50 50 50
H База 996,3 1006,6 1020,2
I Диаметр подседельного штыря 31,6 31,6 31,6
J Угол рулевого стакана 71,5 72 72
K Угол подседельной трубы 73,8 73,8 73,8
S Stack 526,4 528,1 537,7
R Reach 372,4 387 392,3