14-16 августа. Кубок Урала.
ГЛЦ "Металлург-Магнитогорск", располагающийся неподалеку от озера Банное, является настоящей меккой уральских райдеров. Много лет подряд здесь проводятся всероссийские соревнования - было уже и несколько чемпионатов, множество кубков России, а с мая по сентябрь, раз в месяц, проходит обязательный Кубок Урала. Стоит отметить, что трассы здесь всегда технически-сложные и интересные.
Анна Скумбина (Format Factory Team DH): "Главная цель выезда на августовский кубок - разминка перед осенней серией российских гонок и возможность накататься в хорошую погоду - прогноз на предстоящую неделю только радовал.
Трасса для гонки была выбрана непростая: по большей части - это Чемпионат России 2013, за исключением сильно размытого участка "каменные ступени" вверху, нескольких новых траекторий в средней части и включения участка трассы фокросса на финише. Словом, серьезная трасса как в физическом, так и в техническом плане. Мне она нравится, но скажу так - это не та трасса, по которой можно относительно комфортно кататься в дождь.

Как и ожидалось, отсутствие остальных крупных гонок в августе - повод собраться большому количеству участников здесь. Было очень приятно повидать старых друзей и знакомых, потому что это мой первый выезд сюда в этом сезоне. Райдеры очень активно раскатывали трассу к предстоящей гонке, поэтому неудивительно, что покрытие к выходным из "отличного держака" превратилось в "земляную пыль", которая частично висела в воздухе и не успевала оседать из-за количества катающихся.

Хорошо потренировавшись в пятницу и прикатав основные траектории, субботнюю квалификацию я проехать не смогла из-за поднявшейся ночью температуры. К счастью, регламент Кубка Урала позволяет ехать финал без квалификации в подобных случаях. Места после квалификации в категориях "мастера" (лидер Станислав Бочкарев 3:53), "юниоры" (Роман Султанов 4:30), "девушки" (Вера Дутова 4:27) распределились ожидаемо. В элите много падений и ошибок, первая десятка перемешалась. Только Данил Семенов проехал без ошибок и лидировал достаточно уверенно, его время 3:33.
Вечером стало легче, я выехала потренироваться, сделав три спуска. Трасса подразбита, но основные траектории живы, хотя уже начинает сносить в поворотах. Что ж, ждем финал.
Утром перед гонкой делаю два спуска и иду отдыхать. Ощущается предательская слабость, из-за которой принимаю решение ехать в некоторых местах чуть медленнее, чтобы распределить силы на всю трассу и не наделать крупных ошибок. Так и получилось в итоге - спокойно, но ровно, с двумя небольшими ошибками, как будто еду квалификацию. Лишь на финише вкручиваю из оставшихся сил и пересекаю финишную черту со временем 4:09. Победа! Покручиваю вновь весь проезд в голове и понимаю, где можно снять еще секунд десять. Немного жаль, да. Но в данном случае риск мог бы быть неоправданным - мой запас по времени составил 14 секунд от второго места.


А тем временем идут финальные разборки в остальных категориях - в мастерах победу одерживает Бочкарев Станислав. Его основной соперник Денис Трухин не финишировал из-за разбортовавшегося колеса. В юниорах выигрывает Панарин Егор из Самары. В элите основая десятка друг за другом улучшает времена, пока не финиширует Виктор Попов со временем 3:32. Никто из четырех райдеров, стартовавших после него, не может улучшить этот результат - а Данил приезжает вторым со временем 3:33 и соскочившей цепью в нижней части трассы.



В заключение хочу сказать слова благодарности организаторам и строителям трассы - Алексею Калинину, Евгению Смоленцеву, маршалам, фотографам, бессменному судье на старте Дмитрию Марченко и секретарю на финише Марине Ерохиной. Приезжая сюда, всегда оказываешься в теплой дружеской обстановке в большой компании единомышленников. Всем травмировавшимся желаю скорейшего выздоровления и возвращения в строй! Спасибо, Магнитка, и до новых встреч!"
В отчете использованы фотографии Владимира Сазонова, Дмитрия Варганова.