Задний треугольник рамы и карбоновая вилка имеют увеличенные грязевые зазоры, что дает возможность установки 35 мм резины. В России идеальный участок асфальта может смениться грунтовкой, где повышенная проходимость велосипеда поможет сэкономить драгоценные секунды.

Модель собрана на трансмиссии Shimano 105. Отличается четкой работой, высокой надежностью. Отлично подходит для людей которые хотят попробовать себя в шоссейных соревнованиях. В системе используется 2 звезды с комбинацией передач 52х36T. Сзади установлена 11 скоростная кассета с соотношением звезд 11-32T.

Перейдем к самым интересным изменениям. Классический стандарт шоссейных колес – 700с. Двустеночные алюминиевые обода с пистонированнием Weinmann ХC180, в купе с 2мм спицами Mach-1 дают отличную жесткость и минимизируют риск возникновения торцевых и радиальных биений. Втулки Format на промышленных подшипниках не нуждаются в постоянной настройке, и могут выдержать как длительную эксплуатацию, так и жесткие погодные условия. Мы используем легкие алюминиевые 12 мм оси, они дают высокую торсионную жесткость, что увеличивает КПД спортсмена. Для идеального сцепления с дорожным покрытием мы подобрали покрышки Schwalbe Kojak, 700x35C. Широкий слик с мягким компаундом. Такие покрышки дают больше свободы при выборе пути и больше уверенности на любом асфальтовом покрытии.

В любой гонке тормоза играют важнейшую роль. Особенно когда речь идет о гонках по оживленным трассам и автомагистралям. Format 2222 комплектуется дисковыми гидравлическими тормозами с роторами в 160 мм спереди и 140 мм сзади. Особенность тормозов Shimano 105 заключается в отличной модуляции, что дает больше контроля при управлении.

Format 2222 комплектуется комфортным седлом Format Road с гоночной анатомией и CrMo рамками. Велосипед комплектуются эластичной и мягкой обмоткой руля, которая отлично гасит мелкие вибрации. Контакт с велосипедом это важно, спортсмен должен получать удовольствие от управления велосипедом.

Мы уделяем внимание мелочам. В раме предусмотрено два крепления под флягодержатель, можно спокойно отправляться в длительную гонку. Мы минимизируем количество стандартов болтов, чтобы иметь при себе минимальный набор инструментов.

Format 2222 собирается на департаменте ручной сборки. Весь процесс сборки курируется одним мастером, по разработанным нами стандартам. Поэтому на наших велосипедах всегда правильная длина проводки, правильно выставленная высота руля и равномерное натяжение спиц.